Двигатель Isuzu 6HK1 разработан для обеспечения высокой мощности и надёжности в тяжёлых условиях эксплуатации. Его конструкция включает чугунный блок цилиндров и 24-клапанный механизм газораспределения с одним верхним распредвалом (SOHC). Система турбонаддува и непосредственного впрыска топлива Common Rail обеспечивают эффективную работу и экономичное потребление топлива.
Этот двигатель устанавливается на различные модели грузовых автомобилей Isuzu Forward, а также на спецтехнику, такую как экскаваторы Hitachi серий ZX и EX. Он известен своей долговечностью и способностью выдерживать большие нагрузки, что делает его популярным выбором в коммерческом транспорте и строительной технике.
Технические характеристики
Тип двигателя | четырёхтактный, с водяным охлаждением, верхнеклапанный, рядный |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 115 × 125 мм |
Рабочий объём | 7 790 см³ |
Степень сжатия | 17,5:1 |
Номинальная мощность | от 205 до 300 л.с. (151–221 кВт) при 2 400 об/мин |
Максимальный крутящий момент | от 540 до 1 166 Н·м при 1 400–2 300 об/мин |
Топливная система | Common Rail |
Система охлаждения | жидкостная |
Материал блока цилиндров | чугун |
Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный |

Преимущества и особенности двигателя Isuzu 6HK1
- Высокая мощность и крутящий момент — обеспечивают отличную производительность в тяжёлых условиях.
- Надёжность и долговечность — чугунный блок цилиндров и качественные материалы гарантируют длительный срок службы.
- Экономичное потребление топлива — система Common Rail обеспечивает эффективный впрыск и сгорание топлива.
- Универсальность применения — подходит для различных типов техники, включая грузовики и строительное оборудование.
- Соответствие экологическим стандартам — низкий уровень выбросов благодаря современным технологиям.
Двигатель Isuzu 6HK1 — оптимальный выбор для тех, кто ценит сочетание мощности, надёжности и эффективности в коммерческом и специальном транспорте.