Дизельный вилочный погрузчик Lonking FD35T с двигателем Mitsubishi S4S-474 и мачтой ZSM600 — это мощное и надежное оборудование, предназначенное для выполнения интенсивных погрузочно-разгрузочных работ в промышленных и складских условиях. Этот погрузчик идеально подходит для задач, требующих высокой производительности и увеличенной высоты подъема.
Основные характеристики:
- Грузоподъемность: 3500 кг, что делает его эффективным для работы с тяжелыми грузами.
- Двигатель: Дизельный Mitsubishi S4S-474 мощностью 35,3 кВт (48 л.с.) при 2500 об/мин, обеспечивающий надежность и экономичное потребление топлива.
- Высота подъема: Мачта ZSM600 обеспечивает подъем до 6 метров, что делает его подходящим для работы с высокими стеллажами и платформами.
Габаритные размеры:
- Длина (с вилами): 3850 мм
- Ширина: 1240 мм
- Высота по крыше: 2130 мм
Маневренность:
- Радиус поворота: 2420 мм, что обеспечивает отличную маневренность в ограниченных пространствах.
- Клиренс: 160 мм (рама) / 130 мм (мачта), что способствует устойчивости и безопасности при перемещении грузов.
Трансмиссия:
Гидравлическая коробка передач с механическим включением заднего хода, обеспечивающая плавность хода и удобство управления.
Шины:
- Передние: 28×9-15-14PR
- Задние: 6.5-10-10PR
Погрузчик оснащен эргономичным рабочим местом оператора с удобными элементами управления, что снижает усталость и повышает комфорт в работе. Мачта ZSM600 с широким обзором позволяет точно выполнять операции на большой высоте.
Lonking FD35T с двигателем Mitsubishi S4S-474 и мачтой ZSM600 — это оптимальный выбор для предприятий, которым требуется техника с грузоподъемностью до 3,5 тонн и высотой подъема до 6 метров. Надежность, долговечность и высокая производительность делают его отличным инструментом для интенсивной эксплуатации.
Технические характеристики
| Вид топлива | Дизельное топливо |
| Номинальная грузоподъемность Q, кг | 3500 |
| Центр тяжести J, мм | 500 |
| Стандартная макс. высота (с защитной решеткой каретки), мм | 4237 |
| Максимальная высота подъема (стандартная) h1, мм | 6000 |
| Высота по крыше h4, мм | 2150 |
| Общая длина (с вилами) L1, мм | 3898 |
| Колесная база L2, мм | 1750 |
| Передний свес L3, мм | 498 |
| Задний свес L4, мм | 580 |
| Минимальный дорожный просвет (Рама/Мачта) m1/m2, мм | 165/132 |
| Общая ширина W1, мм | 1250 |
| Регулируемое расстояние между вилами (по внешнему краю), мм | 255-1055 |
| Стандартный размер вил (L5*W*T), мм | 1070×125×50 |
| Ширина колеи (передние колеса) S, мм | 1030 |
| Ширина колеи (задние колеса) P, мм | 980 |
| Мин. радиус поворота R1, мм | 2530 |
| Мин. ширина рабочего прохода для поддона 1000×1200, поперечно, мм | 4225 |
| Мин. ширина рабочего прохода для поддона 800×1200, продольно, мм | 4428 |
| Кол-во колес, передние/задние (X=ведомые колеса) | X=2/2 |
| Тип шин | Пневматические шины |
| Размер передних шин | 28×9-15-14PR |
| Размер задних шин | 6.50-10-10PR |
| Макс.скорость движения, с грузом/без груза, км/ч | 18.5/20 |
| Макс.скорость подъема, с грузом/без груза, мм/сек | 400/420 |
| Скорость опускания, с грузом/без груза, мм/сек | С грузом ≤600 / Без груза≥300 |
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза, % | 20 |
| Стандартная эксплуатационная масса (с полными заправочными емкостями), кг | 4650 |
| Нагрузка на мост, передний/задний (с грузом), кг | 7283/867 |
| Нагрузка на мост, передний/задний (без груза), кг | 1768/2882 |
| Основной тормоз | Механический/Тормоз с усилителем |
| Стояночный тормоз | Механический ручной тормоз с рычажным управ лением |
| Тип привода | Механический/Автоматический |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Напряжение/Емкость аккумулятора, В/А ·ч | 12/80 |
| Свободный ход | 2005 |
Преимущества погрузчика Lonking LG35DT (CPCD35)
- Высокая производительность: Грузоподъемность 3500 кг
- Надежный двигатель: Дизельный Mitsubishi S4S-474 мощностью 35,3 кВт (48 л.с.), обеспечивающий высокую производительность, надежность и топливную экономичность.
- Прочная конструкция: Устойчивая рама и долговечные материалы.
- Комфорт оператора: Эргономичное рабочее место с удобным управлением.
- Универсальность: Совместимость с разным навесным оборудованием.
- Простота обслуживания: Легкий доступ к узлам для быстрой диагностики.
Стандартная комплектация
- Гидравлическая коробка передач
- Механическое включение заднего хода
- Верхняя защитная решетка
- Верхняя защита от дождя
- Резиновые накладки на педали
- Кресло оператора с полуподвеской
- Двухсекционная мачта с широким обзором
- Каретка для вил
- Защитная решетка каретки
- Стандартные вилы
- Регулируемая рулевая колонка
- Джойстики управления подъемом и наклоном
- Двухсекционный клапан
- Гидроусилитель рулевого управления
- Фиксирующий клапан цилиндра наклона
- Комбинированные приборы
- Счетчик рабочих часов
- Датчик уровня масла
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Индикатор заряда
- Функция нейтрального положения для исключения случайного запуска
- Сигнализация критического давления масла
- Электрический клаксон
- Светодиодная сигнальная лампа
- Звуковой сигнал заднего хода
- Зеркало заднего вида
- Дорн
- Ящик с инструментами
Опции
- Механическая коробка передач
- Электрическое включение заднего хода (3/3.5T)
- Цельнолитые шины
- Кабина (кроме 1.5T)
- Световая сигнализация
- Кресло оператора с подвеской
- Кондиционер (с кабиной)
- Подогрев воздуха (с кабиной)
- Лобовое стекло
- Нейтрализатор выхлопных газов
- Двойной воздушный фильтр
- Воздушный фильтр с масляной ванной
- Глушитель с искрогашением
- Комплект светодиодных ламп
- Голосовая сигнализация заднего хода
- Электрический вентилятор
- Звуковая и световая сигнализация
- Заднее рабочее освещение
- Расширенная рама вил
- Удлинители вил
- Защитный кожух цилиндра наклона
- Защитный кожух цилиндра рулевого управления
- Цвет по выбору заказчика
- Разнообразное навесное оборудование
