Электрический фронтальный погрузчик Lonking LG866H-E — это инновационная и экологичная машина, предназначенная для выполнения тяжелых погрузочно-разгрузочных работ в строительстве, промышленности и карьерах. Благодаря мощной электрической системе и современным технологиям, эта модель обеспечивает высокую производительность, надежность и экономичность эксплуатации.
Основные характеристики:
- Грузоподъемность: 6,5 тонн
- Тип привода: Электрический
- Объем ковша: 4,2 куб. м
- Высота разгрузки: до 3,4 м
- Двигатель: Электрическая силовая установка мощностью 350 кВт, обеспечивающая нулевой уровень выбросов и экономичное энергопотребление
- Прочность: Усиленная конструкция рамы и ковша, разработанная для работы в условиях повышенных нагрузок, гарантирует долгий срок службы
- Производительность: Современная гидравлическая система с джойстиковым управлением обеспечивает плавность и точность работы, а высокая тяговая сила позволяет эффективно справляться с различными материалами
- Комфорт: Просторная кабина ROPS&FOPS с улучшенной обзорностью, LCD-дисплеем, системой климат-контроля и эргономичным рабочим местом для оператора
- Безопасность: Надежная тормозная система с электронным управлением, задняя камера обзора и пневматический дисковый тормоз повышают уровень защиты оператора и окружающих
Lonking LG866H-E — это идеальное решение для компаний, стремящихся к высокой производительности, надежности и экологичности. Электрический привод снижает эксплуатационные расходы, а современные технологии обеспечивают комфорт и безопасность оператора.
Особенности
Технические характеристики
| Вместимость ковша | 4,2 м³ |
| Грузоподъемность | 6500 кг |
| Эксплуатационный вес | 21900 ±300 кг |
| Тяговое усилие | 195±5 кН |
| Разрывное усилие | 210±5 кН |
| Габариты (Д×Ш×В) | 8910×3200×3540 мм |
| Производитель батареи | CATL |
| Тип батареи | LFP |
| Номинальная ёмкость | 350 кВт·ч |
| Номинальное напряжение | 580 В |
| Тип охлаждения | Водяное охлаждение |
| Мощность (ходовой двигатель) | 120 кВт |
| Крутящий момент (ходовой двигатель) | 1200 Н·м |
| Скорость вращения (ходовой двигатель) | 955 об/мин |
| Мощность (насосный двигатель) | 105 кВт |
| Крутящий момент (насосный двигатель) | 560 Н·м |
| Скорость вращения (насосный двигатель) | 1800 об/мин |
| Тип трансмиссии | Вальный привод (Countershaft) |
| Тип переключения передач | Электронное управление PowerShift |
| Мосты | Жесткий передний / Колеблющийся задний |
| Отклонение заднего моста | ±8° |
| Дифференциал | Обычный |
| Главная передача | Спиральная коническая, двухступенчатая |
| Конечная передача | Планетарная |
| Шины | 26.5-25 24PR |
| Скорость движения вперед | 12/38 км/ч |
| Скорость движения назад | 17 км/ч |
| Рабочий тормоз | Полностью гидравлический |
| Давление срабатывания тормозов | 12 МПа |
| Стояночный тормоз | Электрический |
| Аварийный тормоз | Гидравлическая система с датчиком нагрузки |
| Насос (гидравлическая система) | 90 л/мин |
| Давление в системе | 15 МПа |
| Тип цилиндров | Двустороннего действия |
| Угол поворота рулевого управления | ±35° |
| Тип управления | Джойстиковое управление (одноуровневое) |
| Производительность насоса (гидросистема) | 112 л/мин |
| Распределительный клапан | 2-х секционный |
| Давление в гидросистеме | 19 МПа |
| Цикл рабочего процесса | 12 с |
| Объем гидравлического бака | 270 л |
| Объем масла в трансмиссии | 51 л |
| Объем масла в переднем/заднем мосту | 28 л / 28 л |
Описание схемы
A – Полная высота с поднятым ковшом: 5760 мм
B – Высота пальца ковша в максимальном поднятом положении: 4720 мм
C – Клиренс выгрузки при максимальном поднятии (45°): 3400 мм
D – Вылет при максимальном подъеме и угле 45°: 1300 мм
E – Угол отката ковша при транспортировке: 48°
F – Угол отката ковша на грунте: 46°
G – Глубина копания: 1030 мм
H – Угол отката ковша в максимальном поднятом положении: 56°
I – Угол выгрузки ковша в максимальном поднятом положении: 45°
J – Высота транспортировки ковша: 3600 мм
K – Дорожный просвет: 500 мм
L – Расстояние от передней оси до сцепного устройства: 1700 мм
M – База колес: 3400 мм
N – Общая длина: 8910 мм
O – Угол съезда: 30°
P – Высота до верха кабины: 3540 мм
Q – Общая ширина по ковшу: 3200 мм
R – Минимальный радиус поворота по ковшу: 7880 мм
S – Минимальный радиус поворота по колесам: 6860 мм
T – Угол поворота управляемых колес (влево/вправо): 35°
U – Ширина по центру колес: 2270 мм
V – Общая ширина по шинам: 2945 мм
Преимущества фронтального погрузчика Lonking LG866H-E
- Литий-ионная батарея CATL.
- Трансмиссия Lonking.
- Электронное управление PowerShift.
- Мосты Lonking (сухого типа).
- Джойстиковое управление (одноуровневое).
- Пневматический дисковый тормоз.
- Кабина ROPS&FOPS.
- ЖК-дисплей.
- Кондиционер.
- Камера заднего вида.
Обзор фронтального погрузчика Lonking LG866H-E
Демонстрация работы электрического фронтального погрузчика Lonking LG866H-E
Новый LG866H-E – электрический фронтальный погрузчик
LG866H-E – это 6-тонный 100% электрический фронтальный погрузчик, недавно разработанный компанией LONKING. Вся машина оснащена технологией четвертого поколения и третьего поколения электрической системы. Погрузчик отличается передовыми и эффективными характеристиками, интеллектуальным и комфортным управлением, высокой адаптивностью к рабочим условиям, стабильной эксплуатацией и высокой эффективностью.
Ноль загрязнений, низкая стоимость, высокое качество, высокая эффективность.
- Емкость аккумулятора: 350 кВт·ч, 282 кВт·ч и 423 кВт·ч (опционально).
- В зависимости от материалов и рабочих условий можно выбрать ковш объемом 3,5–7,0 м³, а также различные аксессуары, такие как боковая разгрузка и вила.
- Погрузчик обладает высокой тягой и мощностью копания, а также сильной и эффективной работой.
- Интеллектуальная система управления тепловым режимом аккумулятора позволяет машине быстро достигать оптимального рабочего состояния.
Мощность, гибкость и эффективность работы
- Погрузчик обладает высокой мощностью, гибкостью и эффективностью работы.
- Высокая эффективность, высокий крутящий момент и малошумный электродвигатель обеспечивают надежную мощность для всей машины.
- Машина оснащена различными режимами мощности, что гарантирует стабильную работу в сложных условиях.
- Усиленные конструктивные элементы рамы с широким шарниром разгрузки используют технологию конечного элемента, снижая концентрацию напряжений.
- Полностью гидравлические дисковые четырехколесные тормоза обеспечивают безопасное, надежное и плавное торможение.
- Высокотехнологичное производство с применением роботизированной сварки повышает прочность соединений, что обеспечивает долговечность конструкции даже в самых сложных условиях.
Более высокая энергоэффективность и длительное время работы
- Высокопроизводительный ходовой электродвигатель в сочетании с трансмиссией с фиксированным валом снижает энергопотребление машины в час при различных рабочих условиях.
- Трансмиссия оснащена технологией электронного переключения передач, обеспечивая плавное и точное переключение без ступенчатого изменения передаточного числа, что повышает эффективность работы.
- Высокопроизводительная аккумуляторная батарея быстро заряжается и обеспечивает короткое время простоя, удовлетворяя требованиям непрерывной работы.
Интеллектуальность и повышенная безопасность
- Скрытый порт зарядки обеспечивает удобство и защиту от повреждений.
- Интеллектуальная система управления зарядкой не требует ручного вмешательства.
- Облачная платформа интеллектуального мониторинга следит за состоянием машины в режиме реального времени.
- Интеллектуальная система охлаждения ATS регулирует работу в зависимости от требований теплоотведения, обеспечивая энергосбережение и высокую эффективность.
Точная, легкая и комфортная работа
- Полностью гидравлическое рулевое управление и управление рабочими органами джойстиком обеспечивают точность и плавность работы.
- Просторная эргономичная кабина с широким обзором, современным дизайном и комфортными условиями для оператора.
- Оснащена многофункциональным цифровым дисплеем, предоставляющим детальную информацию о рабочем процессе.
- Автоматическая регулировка скорости двигателя в зависимости от открытия дросселя и быстрое реверсирование с помощью FNR-джойстика, обеспечивают гибкое и эффективное управление.
