Основные преимущества:
Высокая грузоподъемность: Погрузчик способен поднимать грузы массой до 16 000 кг, что позволяет эффективно работать с тяжелыми и объемными материалами.
Мощный двигатель: Оснащен дизельным двигателем YC6J175-T302, обеспечивающим высокую производительность и надежность при интенсивной эксплуатации.
Эффективная гидравлическая система: Оптимизированная гидравлическая система с использованием качественных компонентов снижает расход топлива и повышает общую эффективность работы.
Улучшенная система охлаждения: Рационально спроектированная система охлаждения значительно повышает производительность охлаждения, что увеличивает надежность и долговечность ключевых компонентов, таких как коробка передач и двигатель.
Эргономичный дизайн: Интерактивный эргономичный дизайн улучшает комфорт оператора, а широкая мачта обеспечивает лучший обзор, повышая безопасность и точность операций.
Интеллектуальная система переключения передач: Система предотвращает старт со второй передачи, обеспечивая надежность работы коробки передач.
Простота обслуживания: Использование коробок передач ZF и DANA с управлением TCU и функцией диагностики упрощает техническое обслуживание и сокращает время простоя.
Эти особенности делают Lonking LG160DT с двигателем YC6J175-T302 и мачтой ZSM300 надежным и эффективным решением для выполнения сложных погрузочно-разгрузочных задач.
Инструкции для вилочного погрузчика
Участие в тендерах
Оформить погрузчик в лизинг
Технические характеристики
Вид топлива | Дизель |
Номинальная грузоподъемность Q, кг | 16000 |
Центр тяжести J, мм | 900 |
Стандартная макс. высота (с защитной решеткой каретки), мм | 5425 |
Максимальная высота подъема (стандартная) h1, мм | 3500 |
Высота по крыше h4, мм | 3566 |
Общая длина (с вилами) L1, мм | 7410 |
Колесная база L2, мм | 3800 |
Передний свес L3, мм | 968 |
Задний свес L4, мм | 840 |
Минимальный дорожный просвет (Рама/Мачта) m1/m2, мм | 330/330 |
Общая ширина W1, мм | 2752 |
Регулируемое расстояние между вилами (по внешнему краю), мм | 580-2214 |
Стандартный размер вил (L5*W*T), мм | 1820×220×100 |
Ширина колеи (передние колеса) S, мм | 1895 |
Ширина колеи (задние колеса) P, мм | 2120 |
Мин. радиус поворота R1, мм | 5300 |
Мин. ширина рабочего прохода для поддона 1000×1200, поперечно, мм | 8288 |
Мин. ширина рабочего прохода для поддона 800×1200, продольно, мм | 8288 |
Кол-во колес, передние/задние (X=ведомые колеса) | X=4/2 |
Тип шин | |
Размер передних шин | 12.00-24-20PR |
Размер задних шин | 12.00-24-20PR |
Макс.скорость движения, с грузом/без груза, км/ч | 22/27 |
Макс.скорость подъема, с грузом/без груза, мм/сек | 280/300 |
Скорость опускания, с грузом/без груза, мм/сек | 410/320 |
Макс. тяговое усилие, с грузом, кН | 110 |
Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза, % | 20 |
Стандартная эксплуатационная масса (с полными заправочными емкостями), кг | 23500 |
Нагрузка на мост, передний/задний (с грузом), кг | 36500/3000 |
Нагрузка на мост, передний/задний (без груза), кг | 10500/13000 |
Основной тормоз | Wet brake-pedal |
Стояночный тормоз | Hydraulic release-push-button |
Тип привода | Electrical gearbox |
Количество передач (вперед/назад) | 2/1 |
Объем топливного бака, л | 300 |
Напряжение/Емкость аккумулятора, В/А · ч | 2×12/120 |

Преимущества погрузчика Lonking LG160DT-YUCHAI-ZSM300 (CPCD160)
- Lonking LG160DT предназначен для погрузочно-разгрузочных работ в складских и производственных условиях.
- Оснащен дизельным двигателем YC6J175-T302 мощностью 129 кВт для надежной и экономичной работы.
- Грузоподъемность до 16 000 кг, высота подъема – до 3000 мм.
- Трехсекционная мачта ZSM300 со свободным ходом обеспечивает удобство работы с грузами.
- Радиус поворота 5300 мм и компактные размеры позволяют эффективно работать в ограниченных пространствах.
- Эргономичная кабина с улучшенным обзором повышает комфорт и производительность оператора.
- Прочная конструкция и пневматические шины обеспечивают устойчивость и безопасность.
Стандартная комплектация
- Навес защиты (12T) Кабина с электрическим вентилятором (16T)
- Резиновая накладка на педаль
- Подвесное сиденье
- Автоматическая коробка передач
- Электрогидравлический реверс
- Широкоугольная мачта (2 секции)
- Позиционер вил (12T/135/160DT-A)
- Боковое смещение и позиционер (160DT-B)
- Комбинированная приборная панель
- Счетчик рабочего времени
- Индикатор уровня масла
- Термометр для воды
- Устройство выключения зажигания
- Выключатель нейтрального положения
- Главный выключатель питания
- Регулируемая рулевая колонка
- Высокий уровень выхлопа
- Задняя рабочая фара
- Предупреждающий сигнал
- Рабочая лампа
- Индикатор давления масла
- Электрический звуковой сигнал
- Светодиодные сигнальные лампы
- Джойстики для подъема/наклона/позиционирования
- Полностью гидравлическое рулевое управление
- Клапан фиксации наклонного цилиндра
- Фильтр трансмиссионного масла
- Фильтр гидравлической обратки
- Кнопочный стояночный тормоз
- Система защиты при управлении (OPS, 12T)
- Тяговый штырь Ящик для инструментов
Опции
- Кабина (12T)
- Кондиционер (12T/16T)
- Задняя камера (16T)
- Тепловентилятор Лобового стекло
- Сигнализация температуры масла в гидротрансформаторе
- Сигнализация превышения скорости (10 км/ч)
- Электрический вентилятор (12T)
- Полный комплект светодиодных ламп
- Цельнолитые шины
- Воздушный фильтр масляной ванны (16T)
- Звуково-световая сигнализация
- Глушитель с функцией пожаротушения
- Удлиненные вилочные карманы
- Защитный кожух цилиндра наклона
- Защитный кожух цилиндра рулевого управления
- Индивидуальная окраска
- Множество рабочих навесок