Электрический фронтальный погрузчик Lonking LG856H-E — это мощная и экологичная машина, предназначенная для интенсивных работ в строительстве, логистике и промышленности. Благодаря электрическому приводу, высокой энергоэффективности и передовым технологиям, эта модель сочетает производительность, надежность и экономичность.
Основные характеристики:- Грузоподъемность: 5 тонн
- Тип привода: Электрический
- Объем ковша: 3,0 куб. м
- Высота разгрузки: до 3,2 м
- Двигатель: Электрическая силовая установка мощностью 200 кВт, обеспечивающая нулевые выбросы и низкие эксплуатационные расходы
- Прочность: Усиленная рама и ковш из высокопрочной стали гарантируют долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам
- Производительность: Современная гидравлическая система с джойстиковым управлением обеспечивает точность работы, а высокая тяговая сила способствует эффективной обработке тяжелых материалов
- Комфорт: Кабина ROPS&FOPS с улучшенной обзорностью, цифровой панелью управления, климат-контролем и эргономичным рабочим местом для оператора
- Безопасность: Электронная система торможения, камера заднего вида и продвинутая система защиты оператора гарантируют безопасность в любых условиях эксплуатации
Lonking LG856H-E — это выбор для компаний, которым важны мощность, надежность и экологичность. Электрический привод снижает эксплуатационные расходы, а инновационные технологии обеспечивают максимальную эффективность и комфорт оператора.
Особенности
Технические характеристики
| Объем ковша | 3,2 м³ |
| Грузоподъемность | 5500 кг |
| Эксплуатационный вес | 17800 ±300 кг |
| Тяговое усилие | 165 ±5 кН |
| Разрывное усилие | 180 ±5 кН |
| Габариты (Д×Ш×В) | 8920×3000×3400 мм |
| Производитель аккумулятора | CATL |
| Тип аккумулятора | LFP (литий-железо-фосфатный) |
| Емкость аккумулятора | 282 кВт⋅ч |
| Номинальное напряжение | 618 В |
| Тип охлаждения аккумулятора | Водяное |
| Мощность электродвигателя | 75 кВт |
| Крутящий момент электродвигателя | 7000 Н⋅м |
| Скорость электродвигателя | 700 об/мин |
| Тип охлаждения электродвигателя | Водяное |
| Мощность вспомогательного электродвигателя | 80 кВт |
| Крутящий момент вспомогательного электродвигателя | 400 Н⋅м |
| Скорость вспомогательного электродвигателя | 1850 об/мин |
| Тип охлаждения вспомогательного электродвигателя | Водяное |
| Тип трансмиссии | Контрвращающийся вал |
| Тип переключения передач | Электронное (Powershift) |
| Передние оси | Жесткие |
| Задние оси | Колеблющиеся |
| Угол колебания задней оси | ±8° |
| Тип дифференциала | Обычный |
| Главная передача | Спирально-коническая, одноступенчатая |
| Конечная передача | Планетарного типа |
| Размер шин | 23.5-25 18PR |
| Скорость переднего хода | 11/35 км/ч |
| Скорость заднего хода | 13 км/ч |
| Рабочий тормоз | Полностью гидравлический |
| Давление в тормозной системе | 12 МПа |
| Стояночный тормоз | Гибкий вал с управляемым суппортным тормозом |
| Аварийный тормоз | Гидравлический |
| Тип гидравлической системы | Гидравлическая система с датчиком нагрузки |
| Производительность насоса | 90 мл/об |
| Давление в гидравлической системе | 15 МПа |
| Тип цилиндров | Двустороннего действия |
| Угол поворота | ±35° |
| Тип управления | Джойстик (однорычажный) |
| Производительность насоса рулевого управления | 112 мл/об |
| Клапан управления | 2-секционный |
| Давление в системе рулевого управления | 19 МПа |
| Время рабочего цикла | 10,5 сек |
| Объем гидравлического бака | 265 л |
| Объем масла в трансмиссии | 10,5 л |
| Объем масла в переднем/заднем мосту | 28 л / 28 л |
Описание схемы:
A Общая высота – поднятый ковш: 5480 мм
B Высота штифта ковша при максимальном подъеме: 4463 мм
C Дорожный просвет при максимальном подъеме (45°): 3300 мм
D Вылет при максимальном подъеме и угле выгрузки 45°: 1420 мм
E Угол наклона назад в положении переноски: 48°
F Угол наклона назад на земле: 45°
G Глубина копания: 1080 мм
H Угол наклона назад при максимальном подъеме: 51°
I Угол выгрузки при максимальном подъеме: 45°
J Высота переноски: 3500 мм
K Дорожный просвет: 400 мм
L Расстояние от оси переднего моста до сцепного устройства: 1650 мм
M Колесная база: 3300 мм
N Полная длина: 8965 мм
O Угол съезда: 30°
P Высота до верха кабины: 3400 мм
Q Полная ширина по ковшу: 3000 мм
R Минимальный радиус поворота по ковшу: 7260 мм
S Минимальный радиус поворота по шинам: 6540 мм
T Угол поворота – влево/вправо: 35°
U Ширина по центру колеи: 2240 мм
V Полная ширина по шинам: 2835 мм
Преимущества фронтального погрузчика Lonking LG856H-E
- Полностью электрический привод без выбросов.
- Низкие эксплуатационные расходы благодаря отсутствию затрат на топливо и минимальному техническому обслуживанию.
- Высокая производительность и мощный двигатель обеспечивают эффективную работу даже при максимальных нагрузках.
- Бесшумная работа снижает уровень шума на рабочей площадке, повышая комфорт оператора.
- Современная гидравлическая система с джойстиковым управлением обеспечивает точность и легкость в управлении.
- Удобная кабина с улучшенной обзорностью, климат-контролем и эргономичным рабочим местом снижает утомляемость оператора.
- Долговечная конструкция с усиленной рамой и износостойкими компонентами гарантирует надежность в тяжелых условиях эксплуатации.
Конфигурация и опции
Комплектация
- Литиевая батарея CATL
- Трансмиссия Lonking
- Электронное переключение передач (Powershift)
- Мосты Lonking (сухого типа)
- Джойстиковое управление (однорычажное)
- Пневматический барабанный тормоз
- Кабина ROPS&FOPS
- ЖК-дисплей на приборной панели
- Кондиционер
- Камера заднего вида
Опции
- Батарея увеличенной емкости 350 кВт⋅ч
- Зарядная станция 240 кВт
- Зарядная станция 300 кВт
- Радиальные шины
- Электрический обогрев заднего стекла
- Ковш 3,6 м³ с трехсегментными режущими кромками
- Ковш 5,0 м³ с трехсегментными режущими кромками
Обзор фронтального погрузчика Lonking LG856H-E
Информация о погрузчике
LG856H-E — это фронтальный погрузчик Lonking третьего поколения с полностью электрическим приводом. Этот погрузчик сочетает в себе передовые технологии, наследует преимущества и характеристики предыдущих моделей и представляет собой модернизированную версию, оптимизированную изнутри. Благодаря этому модель стала более продвинутой, эффективной, интеллектуальной и комфортной.
Основные преимущества:
- Нулевые выбросы
- Низкие эксплуатационные расходы
- Высокое качество
- Высокая эффективность
Погрузчик сохраняет преимущества и характеристики предыдущих поколений, обеспечивая высокую мощность, экологичность и отсутствие выбросов.
Погрузчик получил обновленный дизайн от Lonking, сочетающий современный внешний вид и элегантные линии.
Все ключевые компоненты были оптимизированы и перераспределены, что значительно улучшило удобство технического обслуживания и ремонта.
Оптимизированы длина машины и центр тяжести, что повышает устойчивость, адаптивность к рабочим условиям и эффективность работы.
Улучшена стратегия управления, что увеличивает срок службы аккумулятора и значительно повышает общую производительность.
Современные технологии и комфорт в Lonking LG856H-E
Управление джойстиком
гибкое и точное управление, повышенная эффективность.
Многофункциональные переключатели
трехуровневый режим мощности снижает затраты и уменьшает энергопотребление.
LED-фары
энергосбережение, прозрачность и долгий срок службы.
Кондиционер (тепло/холод)
обеспечивает комфортные условия работы в любую погоду.
USB-порт
обеспечивает комфортные условия работы в любую погоду.
Светодиодные задние фонари и камера
улучшенная видимость и безопасность.
ЖК-дисплей панели приборов
точное отображение состояния всех ключевых компонентов.
Двойной зарядный порт
удобство и эффективность зарядки аккумулятора.
Особенности конструкции Lonking LG856H-E
- Полностью гидравлическая тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах обеспечивает плавное, безопасное и надежное торможение.
- Оптимизированные и модернизированные электрические компоненты с четкой компоновкой облегчают обслуживание и ремонт.
- Интеллектуальная система управления зарядкой не требует ручного вмешательства.
- Интеллектуальная система мониторинга на базе облачной платформы постоянно отслеживает рабочее состояние всей машины.
- Система охлаждения ATS автоматически регулирует уровень охлаждения в зависимости от потребностей, обеспечивая энергоэффективность и стабильную работу.
Специализированная трансмиссия
- Полностью пилотное управление обеспечивает точную и легкую эксплуатацию. Руль и сиденье регулируются под предпочтения оператора.
- Панорамное стекло и широкий угол обзора обеспечивают естественное и удобное наблюдение за рабочей зоной, улучшая безопасность.
- Кондиционер с функцией подачи свежего воздуха поддерживает комфортную температуру, чистоту и свежесть в кабине.
- Высокомоментные двигатели обеспечивают мощность, каждый мотор имеет высокую номинальную мощность.
- Несколько режимов мощности адаптируют машину к различным рабочим условиям.
- Многофункциональный однорычажный джойстик с кнопкой сигнала и переключением переднего/заднего хода упрощает управление.
- Оптимизированное взаимодействие двигателя и дросселя повышает общую эффективность работы.
- Запатентованная автоматическая фиксированная осевая коробка передач Lonking с электронным переключением обеспечивает плавную и точную работу.
- Быстрозаряжаемая литиевая батарея сокращает время простоя, позволяя возобновить работу всего за 1 минуту.
